反應釜的維修與保養(yǎng)要點
1、傳動部分經(jīng)常檢查減速機有無漏油現(xiàn)象,軸封是否完好,看油泵是否上油,檢查減速箱內(nèi)油位和油質(zhì)變化情況,釜用機封油盒內(nèi)是否缺油,必要時補加或更新相應的機油;
2、聽減速機和電機聲音是否正常,減速機、電機、機座軸承等各部位的開車溫度情況:一般溫度40℃、高溫度60℃(手背在上可停留8秒以上為正常)。
3、檢查安全閥、防爆膜、壓力表、溫度計等安全裝置是否準確靈敏好用,安全閥、壓力表是否已校驗,并鉛封完好,壓力表的紅線是否劃正確,防爆膜是否內(nèi)漏;
4、經(jīng)常傾聽反應釜內(nèi)有無異常的振動和響聲;
為了避免固體反應物料沉淀到不銹鋼反應釜底的情況發(fā)生,設計了一種新的不銹鋼反應釜。不銹鋼反應釜的基本設計和加熱方式保持不變。主要的變化要改進不銹鋼反應釜底。
因為所有的問題都是因為固體反應物料沉淀到不銹鋼反應釜底造成的。那么主要的解決辦法就是要在即 使沒有混合或攪拌的情況下也要避免發(fā)生沉淀。這可通過加進一個輔助的不銹鋼反應釜底而實現(xiàn),該輔助的不銹鋼反應釜底比實際的要稍高一點,留出3~10厘米的間隙。這樣固體反應物將沉淀在這個輔助的不銹鋼反應釜底 上,而不會在實際的不銹鋼反應釜底上形成絕熱層。通過不銹鋼反應釜底間隙間的對流作用熱傳遞將是連續(xù)均勻的。